Braiteoir suímh throttleis comhpháirteanna ríthábhachtacha iad in innill ghluaisteáin nua-aimseartha, a sholáthraíonn faisnéis ríthábhachtach faoi shuíomh an scóigire don Aonad Rialaithe Inneall (ECU).Braiteoirí Staid Throttle, A bhFeidhmeanna, Cineálacha, Prionsabail Oibriúcháin, Feidhmeanna agus Dúshláin.Tá ról ríthábhachtach ag TPS maidir le feidhmíocht innill a chothabháil, éifeachtúlacht breosla a bharrfheabhsú agus astuithe a laghdú.De réir mar a leanann teicneolaíocht na ngluaisteán ag dul chun cinn, tá TPS fós ina phríomhfhachtóir san iarracht feidhmíocht na ngluaisteán agus inbhuanaitheacht comhshaoil a fheabhsú.
Is cuid riachtanach de chórais insteallta breosla leictreonacha iad na Braiteoirí Staid Throttle (TPS) a úsáidtear i bhformhór na n-innill dócháin inmheánaigh nua-aimseartha.Déanann sé monatóireacht ar shuíomh an phláta throttle agus cuireann sé an fhaisnéis seo in iúl don Aonad Rialaithe Inneall (ECU).Úsáideann an ECU sonraí TPS chun an meascán ceart aer-bhreosla, uainiú adhainte agus ualach an innill a ríomh, ag cinntiú go bhfuil an fheidhmíocht is fearr ag an inneall faoi choinníollacha tiomána éagsúla.Tá dhá phríomhchineál braiteoirí suímh throttle ann: potentiometric agus neamhtheagmhála.
Is éard atá i TPS féideartha eilimint resistive agus lámh cuimilteora ceangailte leis an seafta throttle, nuair a osclaítear nó dúnta an pláta throttle, bogann an lámh cuimilteora ar feadh an eilimint resistive, ag athrú an fhriotaíocht agus a ghiniúint comhréireach leis an comhartha voltas seasamh throttle.Seoltar an voltas analógach seo chuig an ECU ansin lena phróiseáil.Úsáideann TPS Neamhtheagmhála, ar a dtugtar Hall Effect TPS freisin, prionsabal Hall Effect chun seasamh an throttle a thomhas.Tá sé comhdhéanta de mhaighnéad atá ceangailte leis an seafta throttle agus braiteoir éifeacht Halla.
De réir mar a rothlaíonn an maighnéad leis an seafta throttle, gineann sé réimse maighnéadach, a bhraitheann braiteoir éifeacht Halla, ag táirgeadh comhartha voltais aschuir.I gcomparáid le TPS potentiometric, cuireann TPS neamhtheagmhála iontaofacht agus marthanacht níos airde toisc nach bhfuil aon chodanna meicniúla i dteagmháil dhíreach leis an seafta throttle.Is é prionsabal oibre TPS ná gluaiseacht mheicniúil na comhla throttle a thiontú ina chomhartha leictreach is féidir leis an aonad rialaithe leictreonach a aithint.
De réir mar a rothlaíonn an pláta throttle, bogann an lámh cuimilteora ar an potentiometer TPS feadh an rian friotaíochta, ag athrú an t-aschur voltais, agus nuair a bhíonn an throttle dúnta, tá an fhriotaíocht ag a uasmhéid, agus mar thoradh air sin tá comhartha ísealvoltais.De réir mar a osclaíonn an throttle, laghdaítear an fhriotaíocht, rud a fhágann go n-ardóidh an comhartha voltais go comhréireach.Léirmhíníonn an t-aonad rialaithe leictreonach an comhartha voltais seo chun suíomh throttle a chinneadh agus paraiméadair innill a choigeartú dá réir sin.I TPS neamhtheagmhála, gineann maighnéad rothlach réimse maighnéadach athraitheach, a aimsítear braiteoir éifeacht Halla.
Táirgeann sé seo comhartha voltais aschuir a fhreagraíonn do shuíomh na comhla throttle, nuair a osclaítear an pláta throttle, athraíonn an neart réimse maighnéadach a bhraitheann an braiteoir éifeacht halla, déanann an t-aonad rialaithe leictreonach an comhartha seo a phróiseáil chun feidhm an innill a rialú.Faightear braiteoirí suímh throttle in innill dócháin inmheánaigh éagsúla, lena n-áirítear gluaisteáin, gluaisrothair, báid agus feithiclí eile.Is comhpháirteanna ríthábhachtacha iad de chórais leictreonacha insteallta breosla agus de chórais leictreonacha rialaithe throttle, a chumasaíonn rialú beacht ar fheidhmíocht agus ar astaíochtaí innill.
Tugann an meascán de braiteoirí suímh throttle go leor buntáistí do chórais ngluaisteán nua-aimseartha.Cuireann an braiteoir suímh throttle ar chumas an aonaid rialaithe leictreonaigh an meascán aerbhreosla agus an t-am adhainte a bharrfheabhsú le haghaidh coinníollacha tiomána éagsúla trí shonraí cruinne faoi shuíomh an scóig a sholáthar, rud a chabhraíonn go héifeachtach le feabhas a chur ar fheidhmíocht an innill.Tríd an gcóimheas aeir-bhreosla a rialú go beacht, cuidíonn TPS le héifeachtúlacht breosla a fheabhsú, rud a fhágann go bhfuil ídiú breosla agus astuithe níos ísle.
An phríomhfheidhm
Ag croílár a fheidhme, aimsíonn an braiteoir seasamh throttle suíomh an phláta throttle, a osclaíonn nó a dhúnann nuair a dhíscaoileann an tiománaí an pedal gáis, ag rialú an méid aeir a théann isteach i iomadúil iontógáil an innill.Déanann braiteoir suímh throttle atá suite ar an gcorp throttle nó ceangailte leis an seafta throttle gluaiseacht an lann throttle a rianú go beacht agus a thiontú go comhartha leictreach, de ghnáth voltas nó luach friotaíochta.Seoltar an comhartha seo chuig an ECU ansin, a úsáideann na sonraí chun coigeartuithe fíor-ama a dhéanamh ar pharaiméadair an innill.
Ceann de phríomhfheidhmeanna an TPS ná cabhrú leis an ECU ualach an innill a chinneadh.Trí shuíomh an throttle a chomhghaolú le paraiméadair innill eile cosúil le luas an innill (RPM) agus brú iomadúil ionghabhála (MAP), is féidir leis an ECU an t-ualach ar an inneall a ríomh go cruinn.Tá sonraí ualaigh innill ríthábhachtach chun fad an insteallta breosla riachtanach, uainiú adhainte agus gnéithe eile a bhaineann le feidhmíocht a chinneadh.Cuireann an fhaisnéis seo ar chumas an aonaid rialaithe leictreonaigh an meascán aerbhreosla a bharrfheabhsú.
I bhfeithiclí nua-aimseartha atá feistithe le Rialú Leictreonach Throttle (ETC), cuidíonn TPS le cumarsáid a éascú idir ionchur pedal luasaire an tiománaí agus gluaiseacht throttle an innill.I gcóras throttle traidisiúnta, tá an pedal gáis ceangailte go meicniúil leis an gcos gáis le cábla.Mar sin féin, sa chóras ETC, tá an comhla throttle á rialú go leictreonach ag an ECU de réir sonraí TPS.Soláthraíonn an teicneolaíocht seo beachtas agus freagrúlacht níos mó, ag cur leis an taithí tiomána agus sábháilteacht iomlán.
Gné thábhachtach eile de TPS is ea a ról i diagnóisic inneall, déanann an t-aonad rialaithe leictreonaigh monatóireacht leanúnach ar chomhartha TPS agus cuireann sé i gcomparáid le léamha braite innill eile é.Spreagann aon neamhréireacht nó aimhrialtacht sna sonraí TPS cód diagnóiseach trioblóide (DTC) agus cuireann sé an solas “inneall seiceála” ar an bpainéal uirlisí.Cuidíonn sé seo le Meicnic saincheisteanna féideartha a bhaineann leis an gcóras throttle nó comhpháirteanna innill eile a aithint le haghaidh cothabhála agus deisiúcháin tráthúil.
Am postála: Lúnasa-22-2023